Os tractores VIPAR estão equipados com uma moderna transmissão, que resulta de um novo conceito técnico. Está integrada num chassi OS-Frame que garante o máximo rendimento mecânico e a máxima estabilidade inclusive em terrenos desnivelados o grupo central é de uma única fundição, que permite máximos ângulos de viragem que seriam impossíveis de conseguir com as estruturas tradicionais.

Tracção às 4 rodas motrizes que permite movimentar-se de excelente forma, tanto em pendentes escarpados como em terrenos irregulares. Bloqueio simultâneo do diferencial anterior e posterior com accionamento mecânico.

A caixa sincronizada de 12 velocidades (8 para a frente e 4 para trás) divididas em três gamas, cada uma delas com 4 velocidades distintas, permite seleccionar a relação velocidade - potência mais adequada ao trabalho que se realiza evitando a sobre posição de velocidades nas diferentes gamas e permitindo assim um óptimo aproveitamento da potência do motor.

A embraiagem dos tractores VIPAR é de Monodisco a seco, de grandes dimensões com juntas brandas e seguras para uma duração ilimitada.

Os travões de serviço são de tambor com accionamento mecânico.
De série incorpora os travões de emergência e estacionamento que actuam sobre os travões de serviço posteriores.