Tractores Ferrari Vega

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Tractor Ferrari Vega Super DT RS

Fotografía do Tractor Ferrari Vega Super DT RS.
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Descrição

A série de tractores convencionais VEGA, com rodas desiguais, tem três modelos de 70, 79 e 91 CV. Equipada com chassi Os-Frame com articulação central e rodas direccionais, os VEGA são máquinas modernas, compactas, de máxima produtividade e de grande versatilidade que oferecem uma excelente manobrabilidade ao seu utilizador (permitindo raios de viragem de 2,2 m.). Pelo seu nível de equipamento e prestações, os tractores VEGA foram estudados ao detalhe para utilizações destinadas especialmente em vinhas, pomares, estufas, ou a outra classe de culturas específicas, satisfazendo assim as exigências do agricultor a tempo parcial e do agricultor profissional.

Apresentação dos tratores VEGA.

   
ModelosTransmissãoMotorizaçõesTractor e acessórios
Segurança e confortoCabina
   

Os tractores VEGA estão disponíveis em três versões equipadas com excelentes motores diesel VM de injecção directa e refrigerados a água. Motores que oferecem grandes prestações e uma ampla gama de velocidades, graças às suas curvas de potência e par máximo.

O tractor VEGA 75 SDT RS está equipado com um motor de 3 cilindros com 2.230 c.c. que desenvolve uma potência de 70 CV às 2.300 r.p.m.

O tractor VEGA 85 SDT RS está equipado com um motor de 4 cilindros com 2.970 c.c. que desenvolve uma potência de 79 CV às 2.300 r.p.m.

O tractor VEGA 95 SDT RS está equipado com um motor de 4 cilindros com 2.970 c.c. que desenvolve uma potência de 91 CV às 2.300 r.p.m. Para este último modelo de motor VM, desenvolveu-se um novo sistema EGR System. Sistema este que recicla os gases expulsados, e que devidamente tratados os retorna à câmara de combustão, reduzindo notavelmente as emissões de gases e de consumo de combustível.

Os motores VM que equipam os tractores da série VEGA cumprem rigorosamente com as normas ambientais europeias de emissões de gases e ruídos (2000/25 y 97/68 CE).

A abertura do capot dos tractores VEGA permite uma acessibilidade total ao motor, permitindo as intervenções de manutenção habituais de forma prática e rápida como também as operações de limpeza do sistema de refrigeração.