Segurança activa e passiva

A FERRARI tem vindo a realizar melhorias sistemáticas nos seus tractores para conseguir soluções tecnológicas eficazes em matéria de segurança activa (prevenção de acidentes) e passiva (protecção do ocupante do tractor).

O posto de condução está protegido com um arco de segurança, anterior rebatível e posterior fixo na transmissão (homologado), e também com um cinto de segurança.

Na opção com cabina é integrada na estrutura uma célula de segurança e na opção de chassi com montantes é incluído um chassi de protecção.

Os travões multi-disco em banho de óleo com accionamento mecânico estão situados nos semi-eixos posteriores do tractor, e asseguram uma aderência perfeita ao solo para uma travagem com segurança. Extremamente eficientes, são de uma larga duração e não requerem manutenção.

De série incorpora o travão de estacionamento que actua sobre os travões de serviço.

Dispositivo de segurança acoplado ao pedal da embraiagem que impede o arranque acidental do motor.

Conforto e ergonomía

A FERRARI desenha e constrói os seus tractores a pensar naqueles que os vão utilizar, para melhorar a sua eficácia, segurança e conforto, tendo em conta os gestos utilizados nas actividades diárias do agricultor para que sejam os tractores a adaptarem-se aos seus utilizadores e não o contrário.

O posto de condução dos tractores THOR está desenhado tendo em conta os critérios lógicos de utilização de todos os comandos. Os comandos que intervêm na condução e maneio do tractor estão dispostos de forma ergonómica, permitindo ao utilizador gozar de um rápido e completo controlo da actividade e minimizando o seu cansaço.

O volante para a condução é regulável em altura.

O assento dos tractores THOR é um assento confortável anatómico mola regulável em função do peso do utilizador. Como opção existe o assento “Bostrom” que incorpora uma mola de suspensão pneumática.